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五月以降，北部山區滿山飛雪，桐花怒放，直教夏熱暑氣為之雪涼。2011年5月7日因準備當夜寄宿於三峽，遂在大兒子建議下，利用白天時間到大溪訪古探幽。我們由台北南下，國道兩旁山巒好似潑灑了白雪覆蓋在青山綠葉之間，「五月雪」已漸次展現季節的時令美感了。車抵大溪過了大嵙崁溪（大漢溪）後由左方鄉道直抵大溪月眉的李騰芳古厝。

一.進入古厝停車場前道路兩旁新植樹木，挺拔筆直，新春之際枝椏透綠，頓覺春來了！車場四周整理清幽，在綠蔭之下正可消暑，而緊鄰稻田青翠一片直讓人心曠神怡！李騰芳古厝又稱「李金興古厝」係彰顯李騰芳科場得意之喜而建之私人宅邸，其興建於清咸豐十年（西元1860年），同治三年（1864年）正式落成，目前被列入國家二級古蹟，並於2004年對外開放參觀。古厝坐西朝東偏南，佔地約一公頃，整體建築以閩南式多護龍的四合院為基礎之宅邸建築，除主建物外，上有內埕、外埕、院牆及半月池，建材則以紅磚、砂岩、土墼砌磚牆為主要材料，黑瓦、白牆與磚紅牆為主。當我們一行由左院門（入口）進入，左邊為古厝前的半月池，在地理方位上除有消防、灌田、養殖等功用外，也有聚財理氣之念意，同時也為外圓內方的風水格局，池面映著樹蔭，遠方山巒層層桐花如白雪似的覆蓋狀如白雲，在烈日下與豔陽爭輝。左院門進入可一睹院牆及右方的右院門，院牆阻隔外埕與半月池，也將前方水田阻隔在古厝之外緣。左院門放置「李騰芳古宅」簡介與慧明法師的「菩提葉畫」發表會邀請卡。取得簡介後按圖索驥一一參觀古宅的建築之美。在外埕上置有四座旗杆座，刻有李騰芳中舉的名次、年代及科別，象徵家族與地方的榮耀。兩對石造雕刻有虎、豹、獅、象與旗、球、戟、磬旗杆台座，插旗代表仕紳與官宦之家。在外埕北方即旗杆座的右方另有一獨立院落，相傳為李騰芳昔日讀書之處，門楣橫批「奎璧聯輝」，書房外有磚造圍牆，自成一區，顯示寧靜致遠的讀書所在。

二.整個四合院分為內埕、外庭，其內之門廳、中庭、廳堂之中軸線，左方則為左廂房，左內橫屋、前日井、後日井、龍井，北橫屋，左外橫屋、廚房，以及外邊之統櫃；右方則為南橫屋、右內橫屋，前月井、後月井、虎井，右外橫屋。橫屋為黑瓦紅磚面牆，屋脊為馬背屋脊，其為連接屋宇之正脊與垂脊，優雅的曲線令屋子變得更加美觀。正廳則為燕尾脊，為富貴、功名及第者之建築屋脊裝飾樣式，象徵榮耀祖宗與輝煌騰達之意。本古宅共有六對燕尾脊爭相輝映。橫屋之間則有過水門，為主要出入口，入門側邊為過水廊具有遮雨之功能。古宅銃樓原於院區四個犄角，今僅留西北角一處，銃櫃上方設有銃孔形成交叉火網，具有防禦功能，在清季之時，係為抵抗土匪與番民的襲擊。此外李宅內部木作精緻，且有秀麗字畫陳列，散發文人雅居之建築風貌，木雕文字旨在訓勉後代子孫秉持敦厚真誠立身處世之傳家精蘊。例如：「心田存一點子種孫耕，世事讓三分天寬地闊」，與「先世傳家惟忠惟孝，後人鑚緒宜儉宜勤」。廳堂為古宅建築群之核心，是祭祀與供奉祖先之所在，因位於中軸線主要部份，為強化座落於房堂正中神龕之崇高，其屋宇與台基也是建築中最高的地區，而門廳棟架採抬樑式架構，為五爪趖瓜三疊斗設計，取意為瓜瓞綿延，多子多孫之吉祥涵義。由內埕進入外庭即可看到門廳，為宅邸主要出入口，平面在中央向內退縮呈凹壽狀，以強化入口感覺，其具有廳堂與外界緩衝功能，亦可作為會客場所。古宅建築為兩堂四橫屋，建築展現由後至前，由內至外漸次減低之空間美學，六對燕尾脊與不同形式的馬脊相襯環繞，紅磚黑瓦白牆，以及屋頂、圍牆四周點綴之寶藍色線條，均勾勒出宅邸素雅之色調。至於木雕泥塑皆有極高的藝術水準，也充分展示客廳建築之美。今日參觀，正展示「菩提葉畫」，在菩提樹葉上彩繪風景，題詞張志，也呼應「一葉一如來，一花一世界，一片葉…，一菩提」的智者之言。正如大智度論曰：「菩薩初發心，緣無上道，我當作佛，是名菩提心」。

三.離開古宅後驅車前往大溪大嵙崁溪邊上的大溪公園，古木參天，蔣介石騎馬銅像置於入口處任憑風吹雨淋，日曬沙擊，「得意沒有落魄的久」，就罰他看門吧！公園內休息散步的人不少，河上吹來的涼風與樹蔭，綠草地正是遊玩休憩的所在，站在護欄邊看著溪水平靜的流，而舊大溪吊橋上則有甚多觀光客在散步，想著今日古宅的主人李騰芳先祖善用大嵙崁溪航運之便，經營米穀事業往返艋舺（萬華）、滬尾（淡水）之間，經商有道，以「金興商號」富甲一方家業蒸上，而今大漢溪已喪失航運之利，短短一百年間的物換星移，在經營環境變動之際，如果沒有前瞻性預為妥籌因應之道，正如當前宏碁必須斷然進行再次改造，迎接另一次蛻變，否則無以提振國際競爭力了。中午在和平路老街尋幽探勝並以小吃裹腹，隨後在太陽西傾之前驅車返回三峽女兒的家。今日踏青活絡筋骨，明日正是母親節，好整以待，讓小孩們盡孝道了。

2011.5.7記

後記：

（一） 行政院交通部長毛治國於2011年5月2日在立法院交通委員會考察三峽區重大交通建設時，宣佈捷運三鶯線2014年底前動工，預定5-6年完工。該線採高架輕軌捷運系統，由南港土城線頂埔站至鶯歌鳳明國中站，再延伸至桃園縣八德市，全長18.6公里，共設14座車站，其中新北市境內設置10個車站，即頂埔站後設立媽祖田站、挖子站、橫溪站、教育研究院站、台北大學站，隨後跨入大漢溪進入鶯歌區。大選快到了，競選口號的履行程度當然會受到選民檢驗，希望不是一種「選舉線」，否則總算有算總帳的一天吧！又，選在2014年動工，恐又與下回新北市市長選舉有關吧！三峽北大特區居住生活條件已漸齊備，現在就是缺乏聯結台北市中心區的便捷交通線，一旦捷運完成不論上班、就學都能更為便捷，也能大量吸納台北市民與中南部地區北上工作者的居住需求，為建立北部大都會的一重要要件，何不提早規劃與興建呢？

（二） 報載三鶯線路線示意圖