五月以降,北部山區滿山飛雪,桐花怒放,直教夏熱暑氣為之雪涼。2011年5月7日因準備當夜寄宿於三峽,遂在大兒子建議下,利用白天時間到大溪訪古探幽。我們由台北南下,國道兩旁山巒好似潑灑了白雪覆蓋在青山綠葉之間,「五月雪」已漸次展現季節的時令美感了。車抵大溪過了大嵙崁溪(大漢溪)後由左方鄉道直抵大溪月眉的李騰芳古厝。

一.進入古厝停車場前道路兩旁新植樹木,挺拔筆直,新春之際枝椏透綠,頓覺春來了!車場四周整理清幽,在綠蔭之下正可消暑,而緊鄰稻田青翠一片直讓人心曠神怡!李騰芳古厝又稱「李金興古厝」係彰顯李騰芳科場得意之喜而建之私人宅邸,其興建於清咸豐十年(西元1860年),同治三年(1864年)正式落成,目前被列入國家二級古蹟,並於2004年對外開放參觀。古厝坐西朝東偏南,佔地約一公頃,整體建築以閩南式多護龍的四合院為基礎之宅邸建築,除主建物外,上有內埕、外埕、院牆及半月池,建材則以紅磚、砂岩、土墼砌磚牆為主要材料,黑瓦、白牆與磚紅牆為主。當我們一行由左院門(入口)進入,左邊為古厝前的半月池,在地理方位上除有消防、灌田、養殖等功用外,也有聚財理氣之念意,同時也為外圓內方的風水格局,池面映著樹蔭,遠方山巒層層桐花如白雪似的覆蓋狀如白雲,在烈日下與豔陽爭輝。左院門進入可一睹院牆及右方的右院門,院牆阻隔外埕與半月池,也將前方水田阻隔在古厝之外緣。左院門放置「李騰芳古宅」簡介與慧明法師的「菩提葉畫」發表會邀請卡。取得簡介後按圖索驥一一參觀古宅的建築之美。在外埕上置有四座旗杆座,刻有李騰芳中舉的名次、年代及科別,象徵家族與地方的榮耀。兩對石造雕刻有虎、豹、獅、象與旗、球、戟、磬旗杆台座,插旗代表仕紳與官宦之家。在外埕北方即旗杆座的右方另有一獨立院落,相傳為李騰芳昔日讀書之處,門楣橫批「奎璧聯輝」,書房外有磚造圍牆,自成一區,顯示寧靜致遠的讀書所在。

二.整個四合院分為內埕、外庭,其內之門廳、中庭、廳堂之中軸線,左方則為左廂房,左內橫屋、前日井、後日井、龍井,北橫屋,左外橫屋、廚房,以及外邊之統櫃;右方則為南橫屋、右內橫屋,前月井、後月井、虎井,右外橫屋。橫屋為黑瓦紅磚面牆,屋脊為馬背屋脊,其為連接屋宇之正脊與垂脊,優雅的曲線令屋子變得更加美觀。正廳則為燕尾脊,為富貴、功名及第者之建築屋脊裝飾樣式,象徵榮耀祖宗與輝煌騰達之意。本古宅共有六對燕尾脊爭相輝映。橫屋之間則有過水門,為主要出入口,入門側邊為過水廊具有遮雨之功能。古宅銃樓原於院區四個犄角,今僅留西北角一處,銃櫃上方設有銃孔形成交叉火網,具有防禦功能,在清季之時,係為抵抗土匪與番民的襲擊。此外李宅內部木作精緻,且有秀麗字畫陳列,散發文人雅居之建築風貌,木雕文字旨在訓勉後代子孫秉持敦厚真誠立身處世之傳家精蘊。例如:「心田存一點子種孫耕,世事讓三分天寬地闊」,與「先世傳家惟忠惟孝,後人鑚緒宜儉宜勤」。廳堂為古宅建築群之核心,是祭祀與供奉祖先之所在,因位於中軸線主要部份,為強化座落於房堂正中神龕之崇高,其屋宇與台基也是建築中最高的地區,而門廳棟架採抬樑式架構,為五爪趖瓜三疊斗設計,取意為瓜瓞綿延,多子多孫之吉祥涵義。由內埕進入外庭即可看到門廳,為宅邸主要出入口,平面在中央向內退縮呈凹壽狀,以強化入口感覺,其具有廳堂與外界緩衝功能,亦可作為會客場所。古宅建築為兩堂四橫屋,建築展現由後至前,由內至外漸次減低之空間美學,六對燕尾脊與不同形式的馬脊相襯環繞,紅磚黑瓦白牆,以及屋頂、圍牆四周點綴之寶藍色線條,均勾勒出宅邸素雅之色調。至於木雕泥塑皆有極高的藝術水準,也充分展示客廳建築之美。今日參觀,正展示「菩提葉畫」,在菩提樹葉上彩繪風景,題詞張志,也呼應「一葉一如來,一花一世界,一片葉…,一菩提」的智者之言。正如大智度論曰:「菩薩初發心,緣無上道,我當作佛,是名菩提心」。

三.離開古宅後驅車前往大溪大嵙崁溪邊上的大溪公園,古木參天,蔣介石騎馬銅像置於入口處任憑風吹雨淋,日曬沙擊,「得意沒有落魄的久」,就罰他看門吧!公園內休息散步的人不少,河上吹來的涼風與樹蔭,綠草地正是遊玩休憩的所在,站在護欄邊看著溪水平靜的流,而舊大溪吊橋上則有甚多觀光客在散步,想著今日古宅的主人李騰芳先祖善用大嵙崁溪航運之便,經營米穀事業往返艋舺(萬華)、滬尾(淡水)之間,經商有道,以「金興商號」富甲一方家業蒸上,而今大漢溪已喪失航運之利,短短一百年間的物換星移,在經營環境變動之際,如果沒有前瞻性預為妥籌因應之道,正如當前宏碁必須斷然進行再次改造,迎接另一次蛻變,否則無以提振國際競爭力了。中午在和平路老街尋幽探勝並以小吃裹腹,隨後在太陽西傾之前驅車返回三峽女兒的家。今日踏青活絡筋骨,明日正是母親節,好整以待,讓小孩們盡孝道了。

2011.5.7記

後記:

(一) 行政院交通部長毛治國於2011年5月2日在立法院交通委員會考察三峽區重大交通建設時,宣佈捷運三鶯線2014年底前動工,預定5-6年完工。該線採高架輕軌捷運系統,由南港土城線頂埔站至鶯歌鳳明國中站,再延伸至桃園縣八德市,全長18.6公里,共設14座車站,其中新北市境內設置10個車站,即頂埔站後設立媽祖田站、挖子站、橫溪站、教育研究院站、台北大學站,隨後跨入大漢溪進入鶯歌區。大選快到了,競選口號的履行程度當然會受到選民檢驗,希望不是一種「選舉線」,否則總算有算總帳的一天吧!又,選在2014年動工,恐又與下回新北市市長選舉有關吧!三峽北大特區居住生活條件已漸齊備,現在就是缺乏聯結台北市中心區的便捷交通線,一旦捷運完成不論上班、就學都能更為便捷,也能大量吸納台北市民與中南部地區北上工作者的居住需求,為建立北部大都會的一重要要件,何不提早規劃與興建呢?

(二) 報載三鶯線路線示意圖


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