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一.  日月潭文武廟

雲品酒店靠水人家雲霧深處又在青山下

一.  前記

2011年11月24日~26日，參加了XX集團溪頭、日月潭員工年度旅遊。三天行程在中部明媚秋光溫和陽曬的日子，旅行者莫不興奮莫名。在導遊的導覽之下，由九族文化村到日月潭，在高山纜車上只見湖水平靜無波，四面環山，青綠一片。然後依行程規劃驅車赴車埕、集集（主要參觀集集車站與明新書院）再轉往鹿谷的妖怪村，溪頭登山健行及小半天南屏湖農場。三天活動，舒筋活骨，每日健行都在15,000步以上，達成自己每日健行萬步的目標，心情舒暢。但是，前二天一直掛念交付的任務，在下週二前要提出一些策略性建議，好在在妖怪村休息時，剛好文思泉湧，在鳥居背後的空桌前振筆疾書，撰作XX白皮書，回到台北後，由女兒繕打並印製七份，總算可以在週二如期完成任務。因之第三天溪頭健行隨著當地解說員的詳細說明，總算對溪頭的植物系列有了更深一層的了解。所以，若有心事掛心頭，旅行觀光也難能盡興，誠不我欺也。溪頭、日月潭、車埕、集集、妖怪村、小半天三天之旅，行程豐富且有趣，由於週三又有出國之行，時間尚不容許一一介紹景點風光，只好利用小文略述感懷，並附加照片備忘而已。他日有空，可以好好的再遊一趟，並且詳述旅遊景點的特色與人文歷史、鄉土經濟等情況。

一.    中國清末“紅頂商人”胡雪巖於發跡後，在1872年耗鉅資在杭州元寶街興建宅邸，請設計高手精心擘劃，選用珍貴建築材料，故居內亭台樓閣富麗堂皇，明廊暗弄佈局巧妙，雕刻彩繪精美絕倫，園林造景玲瓏秀氣，家具陳設豪華氣派，被譽為“江南第一豪宅”。宅內供其母親與十三位妻妾居住，可惜在豪宅居住不滿十年即破產被掃地出門，驕奢有時，當敵不住節儉低調的平穩，今觀其故居破產的淒涼結局，實令後人深刻教訓與啟示。

二.    胡雪巖，1823年生於中國浙江杭州，取名光墉，年幼時父逝，為養家糊口，在一家小錢莊當學徒。在1860年自己籌辦“阜康錢莊”。在歷經太平天國二度攻入杭州，胡為清軍籌辦募兵經費，而早年他接濟過的浙江巡撫王有齡倚為左右手，並通令全省，“凡解餉者必由胡某匯兌，否則不納”。至此，胡遂掌握浙江戰時財經大權，後又受知於左宗棠，在左繼任浙江巡撫時，

一.    2011年11月10日在宏村享受農家宴後，逕往安徽黃山市而行。遊覽車到達黃山市大門外的湯口時，換乘當地汽車經“黃山大門”沿盤山公路蜿蜒之行到達雲穀站（索道站）開始遊賞黃山怪石、奇松、雲海。我們有幸在藍天白雲溫陽照耀之下來到黃山，揮別杭州的細雨霏霏，來到皖南黃山山青秀麗的懷抱中。緣於初次上黃山，而且全陪或地陪只陪同登嶺，在陡坡險階中一步一步的登階而上，較少介紹行程中的每一個景點，因此只就記憶以及數位相機之照片，夾雜記載黃山二日的行程與感受了。因為尚在病情康復中，不想過度疲累，因此僱請挑夫利用轎子（藤椅即滑干）坐上黃山，沿途觀賞，也看盡了沿路遊山人的言語戲弄。他們說：“好爽呀！”或者說：“很幸福也”。其實一趟黃山滑干之行代價不可謂不高。

二.    據黃山地陪說，唐代唐明皇天寶之年（747年），將黟（音衣）山改名為黃山以張軒轅黃帝在黟山煉丹並羽化成仙的典故。其實黃山是燕山造山運動由岩漿噴發而形成的花崗岩組成，山峰岩石以紫色或白米色為主，黃山第一高峰為蓮花峰，海拔1873公尺，因未實際登嶺，改走另一斜路往第一天夜宿地點玉屏樓賓館而前進。有人說黃山景區自天空鳥瞰其形狀如同一片海棠葉子，“湯口”就是葉尖，“太平”就像葉柄，從“輔村”到“北海”至“玉屏樓”下到“湯口”的一條山道就是葉脈，而飄浮在雲海之中的葉汁，它的根就是徽州（今之黃山）土地。

一.  離開杭州赴黃山前，全團參訪皖南保存完整的一批古民居村落—宏村。該村落係明清時期村落原型格局，尊重自然，負陰抱陽的選址思維，採取建築文化藝術造肇村落，亦為徽商與徽文化形成該等村落的經濟文化基礎。2000年11月30日被聯合國准予列入世界文化遺產名錄。據全陪稱，宏村始建於南宋紹興年間（約1311年），為汪氏始祖，因原居地逢戰亂火災，舉家遷入宏村雷崗山下始建十三樓，是為宏村之始。

二.  我們一行由“南湖”進入，望之頗顯池水遼闊寧靜，端閑而秀氣，水天一色，濃蔭翳如。據稱整個宏村狀如“睡牛”，為明永樂年間（1403-1424年）胡重娘觀察地形並規劃村內水道系統而建設，本著“牛臥馬馳，鶯舞鳳飛，牛富鳳貴”的哲理而佈建。因此引村外“西溪”之水，導入村中建池塘—半月型池塘，成為村中中心—“月沼”。民居前沿“月沼”與村內水溝而建，家家戶戶均有流水經過，村民在此洗滌食物、器皿。在村中行走可觀看塘渠水系精巧奇特，一條水圳從村西引入村中，經九曲十彎，貫村舍，中段甚至穿過幾戶人家內室廚房，過村中心“月沼”再流入“南湖”（於明萬曆年間1607年建），最後湖水灌村南良田，回歸“西溪”。全村房舍為徽派建築岱瓦粉牆，民居層屋疊院鱗次櫛比，古弄幽靜，粉牆斑駁，一庭一院，藉由天井引光線進入舍院，東暖夏涼，甚富匠心。

前記：
2011年11月10日上午參訪台商蕭山經濟開發區的機械生產基地，該台商在中國生產據點95％供應內銷，因比較不受人民幣升值不利出口之影響，但因歐美經濟景氣停滯不前，生產設備投資相對緩和，因此免不了在營收與獲利方面均受影響，尤其中國工資飛漲，該公司大陸廠因係熟練技工為主，月平均薪資在人民幣5,000元以上，且轉投資建立機械學院以招睞技工，長期而言，在中國工資持續上升之情況下，兩岸工資水平一旦拉平，那麼在中國設廠的優勢又在哪裡？十五年來台灣工資依然水波不興，平靜如死水，但中國卻翻上了幾十倍，怪不得中國一般人民都說“政府在照顧人民”，而看看台灣執政者，你們又做了些什麼？當今經濟重點應放在如何重振優良的投資環境，增加對企業與勞工的關懷、國土規劃與工、農用地的整建，廢核的堅持與綠色環保的生存環境，以及就業水準的切實提升，都應用心研擬因應對策，如果一味依賴單一國家，在過度集中風險的考量下，將對台灣經濟發展反有不利影響。

前記：
2011.11.9~11.14參加TC銀行杭州台商與黃山參訪之旅，雖尚在療養身體，但久未出國（其實近一年來也出國了三趟）有了踏出國門的機會，精神奕奕興奮許久。11月9日午後4:30搭乘長榮直航班機飛往杭州，落日後安抵杭州蕭山國際機場。一出機場，細雨霏霏，溫度驟降，一探手提背包，方才發現少帶了毛衣。還好進入遊覽車後，杭州夜雨又奈我何？但看到了一幕可笑的劇情。原來遊覽車司機對杭州夜餐地點不熟，說話語氣甚差，甚至對全陪姑娘表達了滿臉橫肉，其時司機（師傅）與導遊各有專業，焉能氣使？

宜蘭大同泰雅族人的故地
日據時期獲取樟腦的“第九個樟腦寮”

一.深秋之際，艷陽高照，仿如冬來之前所積蓄熱力的餘威，北宜道上，車輛稀少，只有重車偶而呼嘯而過，沿途山林依然茂盛，台灣柳杉林夾道形成樹洞，在上新花園谷地中的“跑馬古道服務中心”—上新花園區的一商店，FL會員二十餘人整裝，準備徒步經“跑馬古道”越嶺到礁溪。

一.雪隧開通，北宜路上的坪林，北濱道上的幾處景點，似乎被邊緣化了。本次回“礁溪溫泉小屋”，特地走北濱回台北。車到外澳海濱，看到了鵝黃色建築的伯朗咖啡館，順道參觀。一進“外澳服務區海側沙灘”，眼睛為之一亮，原來咖啡館前面即為一大片平整的細沙沙灘。前方海中不遠處龜山島在迷濛濃雲中，好似緩緩移動。但是，仔細一看原來島前機動漁船在風強浪急中展開捕魚作業。本地原本為軍事要地，後來退出軍用成為北濱路上重要遊玩景點之一。站在咖啡館前，東北季風吹拂滿天秋意，涼爽的風徐徐而來，前望海面可謂一望無窮水，水天接連到無涯。看著蒼波萬頃，風起浪翻，層層浪花接續狂往沙灘奔襲，心中只見廣闊的天地，瞬間風雲變化，浪來浪往，或許該嘆昨日春來，今朝花謝，時間飛逝，轉眼間已退休三年多了。佇立灘前，白浪滔天，藍天白雲，腦際間想像了李白的話：「浮雲若夢，為歡幾何？」外澳沙灘，平沙、淺流，沙上腳印，浮現了多少情人的牽伴同行，今日的我，風霜兩鬢如雪，回首來程往事，佳人又在天涯？

一.在秋高氣爽的日子裡，懷著放空的心情，閒步走在敦南樟木與櫟樹爭輝的大道邊。雙眼平視前方，熙熙攘攘的人群，總是顯現繁忙的行蹤，車水馬龍的大道，各式動車依序急駛，想來都會區的人總有忙不玩的事情在等待著，期待一件又一件的順遂處理。雖然今年第二季以來，景氣似乎又停滯不進了，若干電子大廠的無薪假或者提前休完今年的假期也默默在進行著。無助的行人總是來去匆匆，只圖在夕陽西下前，完成今日的工作進度。至於明日究將如何，或許只有尾隨大環境的變動再作反應了吧！不過，絕大部分的人們，終究是只能隨波逐流，毫無反抗的忍耐。

晨曦躍過高樓，陽光激射大地
仲秋來臨，金風送爽

又是細雨點點滴滴，悲秋徒增新愁
一路蜿蜒山道，直抵烏來「紅河谷」雄偉紅橋

二度想上小烏來天空步道
都因為人潮洶湧車輛擁擠而放棄

秋戀
蟹鮮膏美

一、緣起

(一)ECFA的虛幻與真實－全球化或中國化，脫台化或據台化。

秋風秋雨，淒涼國道

雨橫風狂，安渡雪隧

秋高氣爽正是漫步郊山的好時節
本想赴小烏來天空步道看深谷激流壯昂山勢

一個偶然的機緣，Banktwo山友會H隊長登門拜訪
聊到出院后的復健情形，其實都在市區公園散步而已

沿著阿柔溪逶迤蜿蜒驅車上山
深坑郊山青蔥崗巒白雲漂浮陽光普照